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                    輪胎撕碎機的工作原理與結構特點。
                    發布時間:2023-08-23 17:08:01 瀏覽
                    輪胎撕碎機是一種用于破碎斜交胎和子午線輪胎的設備,其目的是將輪胎破碎成50mm;50mm左右的膠塊,以方便后續中碎工序的進行,是破碎橡膠輪胎的首選機器。其結構主要包括:入料斗、電機、傳動系統、破碎室、篩選機構和機架等零部件。


                    工作原理是:

                    電機通過傳動系統帶動破碎室里的刀盤轉動,然后將已經去除胎唇鋼圈的外徑;1200mm的輪胎用輸送機送入該設備的入料斗,輪胎經由入料斗進入破碎室,刀盤以剪切和撕裂的方式對輪胎進行破碎,在破碎過程中,小于或等于;50的物料從圓網篩中漏出,進入后續工序;大于50;50的物料經圓滾篩返回到破碎室進行循環破碎,直至膠塊大小符合要求后排出破碎機。
                    輪胎撕碎機結構特點是
                    1.采用圓滾剪切的方式,優化了受力狀況,減少了旋轉刀盤被卡死的現象,同時也減少了對破碎室的傾翻力矩。
                    2.采用擺線針輪減速器或行星齒輪減速器,具有承載能力大、效率高、噪音低、體積小、重量輕、使用壽命長等優點。
                    3.采用高硬度耐磨合金焊條堆焊刀盤刃口,使用壽命長,可反復修補刃磨使用。
                    4.刀軸拆裝快捷,安裝維修方便。
                    輪胎撕碎后可以通過磨粉機設備,磨成磨粉狀,進行再加工回收
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